供油量是指柴油泵依据柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

原故：(1)喷液压汽液压油泵的提供的加油情况是表明柴油发动机机的负荷率，由加油情况自动调整器组织 来自动调整器的。倘若喷液压汽液压油泵加油情况自动调整器杆、导槽卡在提供的加油情况最短的区域，或控速器的连杆、齿条、拨叉卡在提供的加油情况最短的区域，都在有喷油液压汽液压油泵提供的加油情况小了。

(2)喷油阀液压泵副受到磨损厉害，密封圈效能有效降低，也会产生喷油压和喷油量下调。

(3)喷液压油泵出口商阀事情不合格品，内漏偏少，造成 油泵量缩短。

如果广西顶博发电机组制造:喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)液压泵变动不妥，使油泵过大。

(2)松掉调控伞齿轮传动夹紧螺母，使调控伞齿轮传动换一个位置。

(3)变频变速器器设定臂限位开关螺母设定不善。有的操作流程广西顶博发电机组制造想要增强带发高压电空气能超临界锅炉车速，不当常地设定变频变速器螺母和限油器；更有甚至会者，将油门杆一直挂在变频变速器扭簧上，误加车速，不止速度慢了机件的摩擦，也变低了带发高压电空气能超临界锅炉的安全性；机戒效应变低，油耗提高。

柴油发动机车火力发伺服电空气能冷水空调机组结合亲测，如机器运行进程超越的规定允许值的10%，火力发伺服电空气能冷水空调机组油耗率会增强3%~4%。火力发伺服电空气能冷水空调机组多缸柴油发动机车机喷油不对称会以至于剩余油量大的气门在作业时发出了爆震声并冒不环保的黑烟。

怠速时，电机转速波动性更大时，会发现“偏刹”的情况。缘由：喷真空泵校秤不妥、主要提供的油耗约束设施损伤、油耗设定装置转配或调节不妥等；气弹簧无期限倾斜或折断等。