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发电机组柴油机电控技术发展的三个阶段：位置控制、时间控制、时间-压力控制（压力控制） 。

第一代柴油机电控燃油喷射系统（常规压力电控喷油系统）

优点有哪些：结构特征不需修改，产量继承遗产性好，有助于对现今汽油机实行持续换代。优点：系统软件为了响应慢、掌握速率低、掌握自卫权度小、掌握高精度不足够高，喷汽压力始终无法  人格独立掌握。

第二代柴油机电控燃油喷射系统（高压电控喷油系统） 改变了传统燃油供给系统的组成和结构，主要以电控共轨（各缸喷油器共用一个 高压油管）式喷油系统为特征，直接对喷油器的喷油量、喷油正时、喷油速率和喷 油规律、喷油压力等进行“时间－压力控制”或“压力控制”。

特色：利用设为感知器、电子保持操作系统单元尺寸、快速电滋波阀和相应电/液保持实行电子器件等，组 成加数式中频调高操作系统，有电滋波阀的通、关电时段和通、关电的时间保持喷助力泵的 泵油量和泵油正时。但泵油气压还是没办法经济独立保持。

柴油机电控技术的发展：第三代（时间-压力方式）

大多变化了一般汽柴油实现供给充足软件模式的分解成和结构设计，首要以电子调控模式供轨（各缸喷油器重复使用个各类高压液压管）式喷油软件模式为特证，马上对喷油器的喷油耗、喷油正时，喷油数率和喷油周期性、喷油压机力等时行周期-经济压力调控。

油压机真空泵并不真接调控喷油，而只要向共轨提供的油以能维持所用要的共轨压，并确认接连调低共轨压来调控喷射出压。

优势之处：可进行低压引射，更高达200Mpa,引射学习压差孤立于热车机轉速，可进行志向喷油规范，享有比较好的引射学习压差。共轨引射软件是柴没一机汽油软件的一种不断发展大方向。

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