广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 把控好器接线端子排 | 接连器B | 还要注意 |
| 汽油延时继电器元件所在 | 39 |
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| 开启按钮开关元件输入输出 |
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| 可语言编程导出口1 | 映射30A中间中间继电器产品广西顶博发电机组制造，中间中间继电器产品广西顶博发电机组制造为01，07，12，13端提供数据电瓶电压电流。 | ECU24v电源可代码编程伤害口1增加成“ECU电源开关” |
| 保持器端子排 | 9针联系器 | 需注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通信技术手机屏蔽线（仅在ECU端无线连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 运行输出阻抗为120欧姆的对接线头 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 运行输出阻抗为120欧姆的衔接线图 |
汽车发思想品类使用：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9适当CM850启因素调控组件
| 操作器绝缘端子 | 50针联系器 | 要留意 |
| 柴油延时继电器广西顶博发电机组制造的输出 | 39 |
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| 启动时继电子元件打印输出 |
| 直接性接点火机磁圈 |
| 掌控器接线端子 | 9针相联接器 | 关注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信技术屏蔽了线（仅在ECU端联系） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 用阻抗匹配为120欧姆的接连线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 使用的电位差为120欧姆的拼接到线 |
打火机类型、选定：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 管理器接线端子排 | C1进行接插件 | 需要注意 |
| 然油继机械伤害 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和网络端口8链接 |
| 启动继设备所在 |
| 可以直接接打火机感应线圈 |
| 抑制器端子排 | 3针数据报告时延相电源连接器 | 目光 |
| CAN GND | C | CAN流量屏蔽掉线（仅在ECU端进行连接） |
| CAN(H) | A | 应用抗阻为120欧姆的接连线 |
| CAN(L) | B | 选择电阻值为120欧姆的接连线 |
启思想类形决定：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 掌握器绝缘端子 | 50针连结器 | 自己的名字 |
| 燃料继电气转换 | 38 | 喷油旋钮 |
| 再启动继设备输出精度 |
| 随时接启动机电磁铁 |
| 操纵器接线鼻子 | 9针相接插件 | 微信备注名 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN电力屏弊线（仅在ECU端接入） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 食用电阻值为120欧姆的接入线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 施用电位差为120欧姆的无线延长线方法 |
启心理性质会选择：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS比较适合GCS打火机控住摸块。在使用RS485-MODBUS写入打火机信息查询。打火机款型为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 掌握器接线鼻子 | D-SUB连到器06 | 需要注意 |
| 汽油继物品伤害 | 5&8 | 冗余括展延时继电器广西顶博发电机组制造，柴油輸出时，使连结器06的串口5和串口8连结 |
| 再启动继电商输入 |
| 一直接启动机感应线圈 |
| 调节器接线端子排 | D-SUB接连器06 | 注意力 |
| RS485 GND | 20 | 微波通信屏幕线（仅在ECU此端拼接） |
| RS485+ | 21 | 使用的阻抗匹配为120欧姆的连结线 |
| RS485- | 18 | 使用的阻抗匹配为120欧姆的接连线 |
打着机结构类型选定 ： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（深圳康明斯）
| 调节器接线端子排 | 打着机OEM接入 | 注意力 |
| 燃料启动继电器广西顶博发电机组制造输出的 | 38 |
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| 开启继电热器所在 | 21 | 马上接开机启动机电机转子 |
| CAN GND |
| CAN通信设备禁掉线（仅在操控器此端接触） |
| CAN(H) | 46 | 食用输出阻抗为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | 37 | 用特性阻抗为120欧姆的无线连延长线 |
打着机类形选取：统一J1939。 7.CUMMINS QS213(东风汽车康明斯)
| 操作器接线端子 | 启主观因素OEM链接 | 需注意 |
| 气油继电器电路图广西顶博发电机组制造输送 | 38 |
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| 启车继电子元件输送 | 21 | 进行接启车机初级线圈 |
| 可程序语言工作输出1 | 16&41 | 设定为怠速掌控，常闭所在，借助外扩汽车继电器设备，使掌控器在迅速开机运行时，16与41闭拢。 |
| 可java开发输出精度2 | 19&41 | 设立为输入脉冲升速掌握，常开输送，借助外扩保险丝产品，使掌握器进来髙速暖机时，19与41收缩0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN光纤通信屏避线（仅在抑制器此端对接） |
| CAN(H) | 1 | 用电阻值为120欧姆的链接线方法 |
| CAN(L) | 21 | 用到特性阻抗为120欧姆的接连线 |
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